2012年2月17日晚9时许，市立医院东院区门口的东海路，一辆挖掘机在绿化带内作业。
在多个路口拓宽车道，缓解车辆拥堵；更换用了30多年的供水管网 ，保居民用水；新增南线供热管网，使周边供热更有保障；燃气管道分散的八大关小区，也有望享受到“集中”供暖……近日，东海路开始综合整治。此次整治到底会给东海路带来哪些变化？改造将给东海路沿线居民带来何种影响？记者17日采访了解了东海路整治的诸多亮点。
多个路口拓宽车道
东海路是岛城一条重要的海滨旅游风景线，受建设限制，目前多个路口都存在拥堵问题。此次整治，将在有条件的路口进行区划优化，通过局部增加车道的办法，缓解道路拥堵。以东海路右拐福州路为例，此次施工将占用原有人行道，新增一个右拐车道，而目前此处是绿化带。东海路右拐太平角六路，将在太平角六路东侧新增右拐直行车道。
与此同时，现有公交港湾车站也将改造，以解决公交车进站时的占路问题。据统计，现有公交港湾车站大多只能一次性停靠2辆公交车，改造后将达到同时停靠3辆公交车的标准。
此次施工还将在东海路周边新增绿地面积1万多平米。根据本市植绿增绿大行动工作部署，按照“高大密厚多彩”的整治要求，将在东海路进行园林植绿、增绿施工，切实提高道路综合整治效果。绿化工程已经开始招标。市城乡建设委城市园林局发布的招标公告显示，前海一线绿化改造项目东海路沿线绿化工程全长12.8公里，预计造价1.5847亿元。
更换老旧供水管网
此次整治，还将为居民更换老旧的供水管网，保居民用水。
“早就该换了，地下供水管都用了30多年。”市市政公用局建管协调办有关负责人告诉记者，东海路附近供水管网为上世纪80年代建设，直径300毫米。这些供水管网，都没有衬里，经过30多年的使用，锈蚀非常严重，供水能力已不能满足周边居民需求。“过去3年里已经发生5次渗漏了，非整治不可。”他说。据了解，新管道虽然直径仍为300毫米，但压力增加后可增大供水。与此同时，管道将由此前的灰口铸铁变为球墨铸铁，防锈蚀。
因为靠近海边，一到雨天东海路的积水问题也为市民所关注。此次整治，将在适当区域增加雨水箅子数量，加大管道渗洪能力。
八大关将集中采暖
目前，八大关区域居民居住分散，不符合本市集中供暖条件。今年东海路整治后，该区域居民也有望享受集中供暖。
东海路所埋设的燃气管网，为1995年建设，由于老化严重，近年来安全事故频发，存在重大安全隐患。此次整治，采用新管道后可确保燃气供应量，八大关区域居民，也可以通过使用燃气锅炉的形式采暖了。
供热管道方面，山东路至福州路段的东海路区域内，供热管道将翻建，从福州路往东，将在既有北线管网的基础上，新增南线管网，实现双路管网供热，给周边居民供暖上了一层保险。记者 马正拓
现场探访
施工要求高不能留“尾巴”
据了解，目前东海路整治已经开工，道路两侧竖起多处施工围挡。为尽量减少施工对日间交通的影响，整治采取夜间分段封闭进行。
17日晚9时许，在东海路市立医院东院区门口，开源热电的几名工作人员在施工围挡内忙活着。一辆挖掘机在绿化带内作业，掘开一条深约1.5米、宽约1米的深沟。在围挡的外侧，一辆拉土石的货车停在路旁。“此次东海路整治对施工现场要求很严格，渣土必须当场运走，还不准在路面上撒土。”一名工人说。
市城乡建设委市政工程管理处有关负责人介绍，东海路整治初步分为10个流水段施工，但目前天气较冷，气温达不到路面施工的要求，前期主要做道路周边管线施工。开源热电的施工人员介绍，东海路此次整治完毕后，地下管线要求5年不许开挖，因此水、电、气、热等管线需要同时协调施工。
