为全面改善我市主城区供热状况,今年,包头市热力总公司着手对昆区乌兰道、少先路、民族西路等部分老化严重的“爆管高发”路段供热主管网进行改扩建。4月下旬改扩建工程陆续开始后,由于部分施工道路采取分时段封闭交通管理,使附近交通和路边商铺的经营受到一定程度影响。记者从市热力总公司了解到,此次供热管网改造预计9月前陆续完工,为了冬日的温暖,希望广大市民对此次改扩建工程带来的诸多不便给予理解。
记者从市热力总公司了解到,由于城市建设加快,加之乌兰道、少先路和民族西路的供热主管道老化腐蚀严重,为了提升管网的供热能力,今年采暖期结束后,市热力总公司对乌兰道、少先路和民族西路供热管网进行改扩建,该工程是今年全市重点城建项目。
两年爆管几十次
亚行贷款购设备
乌兰道、少先路、民族西路的供热管网是全市中心城区重要供热主干线,均已运行20多年,超期服役达7年,管网跑冒滴漏严重,爆管事故频发,近两年少先路、乌兰道连续爆管40多次,给安全供热和群众的正常生活造成了极大威胁。
此次乌兰道、少先路和民族西路的供热干线改造长度为8.72公里,预计投资9480万元,拟利用亚洲开发银行贷款1000万美元采购管材及设备。改造后,使用的管道是直埋保温管,是目前最先进的管材,使用寿命达30年。
部分道路实行管制
改造9月前陆续完工
为了保障施工期间的道路交通安全畅通,尽量降低施工给商铺带来的损失,经市政府批准,乌兰道、少先路和民族西路的供热管线改造工程分阶段分路段进行。
第一阶段,4月25日至6月25日期间,白云路至林荫路、民族东路至阿尔丁北大街段的乌兰道,少先路至钢铁大街段的民族西路,白云路至三八路、民族西路至林荫路段的少先路,市府东路至市府西路段的园间道施工。
第二阶段,6月26日至8月31日期间,三八路至白云路、林荫路至阿尔丁北大街段的乌兰道,林荫路至白云路、民族西路至市府西路段的少先路,少先路至园间道段的市府西路,钢铁大街至乌兰道段的民族西路施工。
供热管网改扩建施工过程中,昆区部分道路实行分时段封闭交通。具体交通管制措施是,施工期间,乌兰道实行全封闭机动车道;少先路实行半封闭,只允许机动车辆由东向西行驶;民族西路封闭西侧非机动车道;园间道实行全封闭机动车道。
局部交通、商铺受影响
期盼市民理解
14日中午,记者在包钢医院北门看到,两侧用围挡围着,门前只留出了两辆汽车并排行驶的距离,行人、自行车、三轮车、汽车不时地进出医院,包钢医院门前堵得水泄不通。
据附近一商铺店主介绍,交通早高峰时期,少先路的车流量剧增,经常发生堵车一两个小时的情况,堵车现象明显比改造前严重,十字路口两三名交警疏通都很困难。
记者看到民族西路至林荫路段少先路东行的一条机动车道,以及部分自行车道封闭,车辆无法通行,自行车与行人还可以通行。封闭区域挖开了深深的沟槽,用围挡围着。
虽然到了午餐时间,但路边饭店内就餐的人寥寥无几。一饭店负责人对记者说:“什么时候才能竣工?施工出行不方便,人们都不愿意来这里吃饭,日销售额下降了近一半。”
一便利店主介绍,施工以来,少先路经常堵车,人们都绕道,加之招牌被围挡遮挡着不醒目,顾客很少。“以前日销售额达4000多元,现在只有1000多元,只能勉强维持。”
记者也发现,少先路施工路段两侧的商铺大多顾客稀少。
据了解,此次改造不仅势在必行,而且改造资金的申请也是困难重重。因此,政府与市热力总公司均希望,为了冬日的温暖,广大市民能对此次改造带来的诸多不便给予理解。
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